电动汽车用开关磁阻电机-淄博京科电气研究所

电动汽车用开关磁阻电机

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1）效率高，节能效果。在所有的调速和功率范围内，CD整体效率比交流异步电动机变频调速系统（简称变频调速）至少3%以上，在低速工作状态下其效率能够提高10%以上。与直流调速、串流调速、电磁调速等系统相比，CD节电效果更明显。

2）起动转矩大，特别适合于那些需要重载起动和负载变化明显并且频繁的场合。CD控制器从电源侧吸收较少的电流，在电机侧可得到较大的起动转矩，起动转矩达额定转矩的150%，起动电流仅为额定电流的30%，比之交流电动机的300%电流获得100%的转矩性能，有时非常明显。

3）调速范围广。电动机可以在低速下长期运行。由于效率高，在低速下的温升程度比额定工况时还要低，解决了变频调速低速运行下电机发热问题。此外，CD电动机最高转速不会像交流电动机那样受极数的限制，可以根据实际需要灵活地设定最高转速。

4）可频繁正、反转，频繁起动、停止，因此，非常适合龙门刨床、可逆轧机、油田抽油机等应用场合。

5）起动电流小，避免了对电网的冲击。CD具有软起动特性，没有普通交流电动机起动电流大于额定电流5--7倍现象。

6）功率因数高，不需要加装无功率补偿装置。普通交流电动机空载时的功率因素在0.2--0.4之间，满载在0.8--0.9之间；而开关磁阻电机调速系统在空载和满载下的功率因素均大于0.98.

7）电机结构简单、牢固、制造工艺简单，成本低。工作可靠，能适用于各种恶劣、高温甚至强振动环境。

8）缺相与过负载时仍可工作。出现电源缺相、电机或控制器任一相出现故障时，电动机输出功率减小，但仍然可以运行。当系统超过额定负载120%以上时，转速只会下降，而不会烧毁电机和控制器。

9）由于控制器中功率变换器与电机绕组串联，不会出现变频调速系统功率变换器可能出现的直通故障，可靠性大为提高。

10）可实现四象限运行，额定转速下为恒转矩特性，超过额定转速表现为恒功率特性。

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