作为电动车行业的领军企业，王派电动车有限公司针对国内电动车行业的发展方向和广大消费者实际需求，审时度势，率先在国内电动车四大板块之一的天津建立王派分厂，受到全国广大经销商的一致赞同，更令关心和支持王派电动车的消费者刮目相看。为了了解更多的个中原委，让全国广大经销商和消费者更加深入的了解王派在天津办分厂的实际意义，笔者随王派公司副总经理徐伟国一同前往天津，在经过了一段时间的充分接触后，对王派公司此次北上行动有了更加深入的了解。 高瞻远瞩， 只为顺应行业的发展 　　众所周知，自从中自协理事长王凤和和浙江某企业老板就行业标准问题对簿中央电视台以后，国内对电车行业标准的争议明显的倾向于王凤和。王理事长和全国各地的电动自行车协会认可1999年国家发布的《电动车通用技术条件》对电动车以蓄电池为辅助能源，具有两个轮子，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，最高时速应不大于20公里，整车的重量应不大于40公斤的定义和限制。虽然电动车这些定义和限制与现实市场上电动车的标准格格不入，但有不少厂家特别是北方大部分厂家都努力向这个标准发展。前不久，由全国汽车标准化委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等六项国家标准在...[点击更多]