近年来，电动工具、电动自行车/摩托车、电动叉车/AGV车等小动力市场的日益火爆，给传统电动汽车圆柱电池配套企业带来新的机遇。
小动力市场爆发增长
电动工具、电动两轮车、智能家居及穿戴设备的小动力市场，正呈现高速增长，对于高性能、轻量化、高安全的圆柱电池需求日益增加。
数据显示，过去五年全球电动工具市场锂电池总装机量复合增长率超过40%，仅2019年全球电动工具市场对于锂电池的需求量就超过12GWh。其中，国内电动工具锂电池需求量就超过5GWh，同比增幅超过50%。
再看电动自行车市场，国家工业和信息化部数据显示，2019年我国电动自行车产量为2707.7万辆，同比增长6.1%。从过去几年的数据来看，目前我国电动自行车每年增长量（产量）在2700万~3000万辆。据电池中国网了解，目前电动自行车带电量一般在0.5kWh-1.2kWh之间，而电动摩托车单车带电量可达4kWh。按一辆电动自行车1kWh带电量来算，未来锂电池在新增电动自行车中的渗透率如果达到50%，那么每年对锂电池的需求量就达到13.5GWh-15GWh，市场潜力巨大。
而随着科技发展，日渐流行的智能家居、移动穿戴设备领域，对于锂电池的需求同样不可小觑。
圆柱电池头部企业纷纷发力小动力市场
圆柱电池因封装尺寸小、成组灵活、成本低且工艺成熟，在小动力市场日益受到欢迎。从近两年的市场情况来看，在电动两轮车、电动工具等领域，圆柱电池市场占比稳步提升，而这与传统圆柱电池企业的转型不无关系。
“2018年我们就开始与哈啰出行合作，为其配套电动自行车用电池”，副总裁李凤梅介绍，合作两年多来，公司与哈啰出行建立了全面、长期、深入的战略合作伙伴关系，哈啰全系助力车均有采用比克三元圆柱电芯。
随着我国电动自行车“新国标”的实施，以及快递、外卖、共享单车等新业态的出现，对于电动自行车提出了更高的要求，同时也给小动力市场带来了很好的发展机遇。“电动两轮车骑行体验的升级，将为配套的锂电池品质带来更高的挑战。”李凤梅表示，智能化、轻量化、快充电、长续航、长寿命、高性价比等已是电动自行车新的发展趋势，这对电池的性能也提出了更高的要求。
凭借车规级标准生产的高能量、长循环、超快充和高安全18650及21700高能芯系列锂电产品正不断攻城略地，在电动两轮车市场接连拿下美团、70mai等主流品牌订单。
下游客户接受度高 小动力成圆柱业务布局重点
传统车用圆柱动力电池生产企业，一般在电动汽车领域积累了多年的经验，在不同车型、不同场景需求上都有丰富积累，技术规格、标准都比较高，小动力领域产品特性、应用场景相对较为简单，车规级标准的电池产品在小动力市场的接受度明显更高。
日前，哈啰出行在苏州召开年中供应商大会，凭借两年多的合作，提供的高能量、长循环、超快充及高安全圆柱电芯在大会上荣获“生态伙伴奖”。“传统铅酸电池能量密度低、寿命短，而以车用标准制造的锂电池，在能量密度、使用寿命、安全性上都有明显优势”，业内分析人士认为，这也是圆柱锂电池生产企业转向小动力市场后能迅速赢得下游客户认可的主要原因。圆柱电池也就此“华丽转身”，迎来新的高光时刻！
“已为两轮出行领域提供数亿颗电芯”，李凤梅表示，随着无绳电动工具、园艺工具成为趋势，智能家居终端设备大量应用，共享便民终端、短途绿色出行交通工具的普及，以及工业、医疗和军用设备的锂电化等因素推动，圆柱电池需求量将大幅增加，“2020年，将以21700电芯为研发生产核心，在两轮车、智能家居、电动工具等小动力应用和储能、车电等多个应用领域同时全面发力。”