今年5月，国家工信部发布了《电动自行车安全技术规范》国家标准，该标准将于2019年4月15日正式实施。
一石激起千层浪，电动车行业格局发生新变化，正式进入下半场，国标领域蕴含无限机遇。当国标车这条赛道新成员不断增多时，而新大洲已经在国标赛道上“抢跑”了16年，积累了深厚的国标车制造经验与技术。
为什么新大洲可以在国标领域抢先16年发力？这与新大洲集团善于抓住机遇密不可分。
★ 抓住机遇 铸就辉煌 ★
1988年，新大洲抓住海南改革开放机遇，第一个跨入海南、跨入桂林洋。在改革开放的浪潮下，新大洲在领航人赵序宏的带领下，迅速走上了快速发展的快车道，从1994年到1998年连续5年被评为海南销售收入和利税第一的企业，成为当时海南NO.1的大企业，一举奠定了后期发展的优势基础。
1994年，新大洲再次抓住当时国家鼓励企业上市的机遇，成为海南第一批上市的企业。借助强大的资本力量，再次实现快速超车，将新大洲不断做大做强。新大洲的上市也成为公司发展的一个新起点，从此新大洲成为一个扬名海内外的知名品牌。
2001年，新大洲与世界知名的本田公司合资，学习和整合了世界先进企业的生产制造、技术研发、企业管理等制度和经验后，新大洲再次腾飞，成为国际一流的摩托车生产基地。
2013年，新大洲与中航发展建立中航新大洲航空制造有限公司，与意大利圣劳伦佐游艇合作成立海南新大洲圣劳伦佐游艇制造有限公司、圣劳伦佐（中国）控股有限公司等，积极推动高端制造领域的发展。
如今，新大洲已经形成集摩托车制造、电动车制造、飞机零部件制造、游艇制造、煤炭采掘、物流等产业等产业为一体的多元化集团，形成了自己独特的商业生态。
★ 新国标机遇 ★
从1997年，新大洲就开始研发电动车，是摩托车行业首家涉足电动车的企业。随着两轮电动车的兴起，成为集团开拓二轮事业的新目标。
新大洲能够在国标赛道上“抢跑”了16年，也是抓住了天时、地利、人和的优势。
天时，新大洲经营摩托产业起家，非常重视规范化生产，按照国家标准造车;地利，新大洲总部位于上海，而上海又是率先执行电动车国标的区域;人和，上海市是国标车风向标市场，上海市场的情况影响着全国消费趋势。
自身国标制造与技术功力深厚，加上2018年新国标发布的政策利好，新大洲迎来了前所未有的机遇与大发展时期。新大洲集团高度重视新国标转型，要求抓住机遇，快速发展。10月27日，新大洲集团创始人、掌舵人赵序宏将出席“新大洲三十周年 华西论道”主题盛会。
届时赵董又将带来什么重大动作？带给大家什么样的惊喜？敬请期待！
2018年10月27日，江阴华西村龙希国际大酒店，我们不见不散。