近日,绿源集团董事长倪捷先生携总裁夫人胡继红女士做客由上海第一财经频道和唯众传媒联合制作的新锐财经人物脱口秀《波士堂》,畅聊绿源电动车的时尚经、技术控以及共享电单的发展前景。以下是现场视频↓↓↓
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技术er的梦想
虽然咱倪董是60后,身上却有种90后的“不安分”特质。从中科大研究生毕业到执教于宁波大学,倪董安稳的人生轨道足以叫旁人艳羡。但是他却和同在大学执教的太太也就是胡总双双辞职,共同下海经商,组建商界夫妻档。

从原始的车马行到水陆空多种形式的演变,出行交通工具的变化值得玩味,其中也蕴藏了不少人的梦想。中国是个自行车大国,倪董也希望可以将中国打造成一个电动车王国。于是他四处和旁人争辩,被人扣上了“首席吵架官”的帽子。不过他倒不为所动,笃定的相信中国的未来,一定可以做到“电力代替石油”,坚持用更低碳环保的形式构建大众出行的形式。

一方面是对环保出行的坚持,一方面是担忧太太工作过于辛苦。于是创建绿源集团,并以“电池+自行车”的创新组合,翻开了中国电动车行业的新篇章。他说电动车不止是单纯的代步工具,而是第二身衣服。“衣服好看了,出行才有面子。”

于是我们看到正值20周年的绿源发布了重新定义时尚龟王的微舞(V5),与中国流行色协会权威发布2017电动车国际流行色,电动车真正意义上进入时尚领域。


共享是有限度的分享
时下共享经济被推向一个高潮,没有做不到,只有想不到的。虽然市面上已然出现了各种颜色的共享单车,但是共享电动车由于管理欠缺,加上充电难、维修难等 问题还不广泛使用。倪董对此的评价是,共享经济的背后都藏着血和泪。


虽然面临政策和技术的双重壁垒,但倪董仍对共享电动单车的商业模式充满了信心。认为共享单车是自由随意的,但共享电单车碍于技术和管理的难题,只能做到限度内的分享。限度的定义是什么呢?国内的很多景区很早就出现了类如自行车等代步工具的租赁生意。随着共享概念被广泛接受,倪董认为共享电单车的使用,时下非常适用于像迪士尼乐园或者类似的景区等,在限定范围内最大限度的满足受众的需求。



