冻笔新诗懒写，寒炉美酒时温。
醉看墨花月白，恍疑雪满前村。
——李白
冬，是孤寂的：
疏忽一阵寒风吹起，时在北京的沈从文也难免触景生情，感慨了一句“我要用我这手抓住冬天给我的忧郁”。
冬，却又是温情的：
“琉璃世界白雪红梅，脂粉香娃割腥啖膻”——史湘云和贾宝玉在雪天烤鹿肉，那般场景，看得叫人垂涎三尺，完全忘却了冬的刺骨之寒。
立冬此时十一月，寒风乍起，西北风着地而行，吼地生寒。趁这个残秋尽，冬未隆的日子里,大家赶紧准备上班骑行准备。
立冬，意味着天真的是开始冷了，很多小伙伴反应似乎电动车也感应到了寒气，一夜之间就变的不耐跑，跑不远了。
这是为什么呢？
冬天电池在低温环境下，电池循环能力比较低，电解液黏度增大，化学反应阻力增加，所以在冬天充电都会建议浮充4小时，比夏天浮充时间长。
另外，电池最佳充放电温度在25℃左右，环境温度下降，电池的电量就会降低，续航时间变短。
所以
冬天电池也是会“怕冷”哦
不耐跑属正常现象。
冬季电池保养
1、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。
2、天冷要勤充电，不要等电用完再充电。
3、启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速。
4、在充电器红灯转绿灯后再浮充4小时。
5、时常注意电动车电量，尽量不要使用快速充电站。
6、电动车放置不用，记得补充电，建议一般1月补充一次。
7、电池行驶里程下降太明显，需到电动车店或维修店检测。
8、使用配套充电器，尽量一车一冲。
