今日霜降。
“九月中，气肃而凝，露结为霜矣。”
“霜降”表示天气逐渐变冷，开始降霜。
这是秋天的最后一个节气，
也意味着冬天开始了。
天冷了很多车主感觉电动车跑的没有以前远了，或着新买的电动车也没有夏天跑的远，这到底是怎么回事呢？是不是电瓶有毛病啊，其实大多数情况下都是顾客对电动车和电池相关知识了解过少，甚至存在一些认识上的误区。有电池经销商表示，天冷电池误退增多，主要是这些原因造成的：
一、温度问题。
天冷了，电动车跑的没有以前远是正常现象，铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的，电池容量会随环境温度的变化而变化，电池储存的能量与环境温度呈正比，环境温度越高容量越高，环境温度越低容量越低。15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低，天冷了，电动车的电量禁不住用，骑电动车跑得不远，都是很正常的现象。等天暖了，电池又可以回复正常状态了。
二、充电器问题。
现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本，用的线路板以及内部电子元件质量差，容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低，使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数！请选择知名度的充电器厂家，充电器是电池的好搭档，呵护电池，从充电开始…
三、载重超标。
现在电动车拉货“超载”很多，能拉三百斤的东西拉了八百斤，车子像“”蜗牛”在前行，电动车成了你的“奴隶”，在载重的时候整车部件强行运行，放电电流大，没有限流保护，让电池强行放电，导致电池内部元气大伤而缩短损坏电池！
四、受到一些顾客的人为误导。
以前有一个顾客跟我说他的电动车48V12AH电池能跑150里，先不说他的话是真是假，如果顾客按照这一标准要求电池的话估计所有这一类型电动车都达不到。一部分顾客喜欢夸大其词，一部分顾客又信以为真，这样没问题的车也就有了问题。
除此之外还有一些常见原因，比如说轮胎气不足、气压过低造成的行驶阻力过大，电动车刹车调的太紧或刹车不完全回位，路况不好致使频发加减速和刹车，坡道过多，逆风行驶等。所以说用户们在评价一辆电动车好坏的因素有很多的参考标准，特别是新车，如果行驶里程达不到自身要求的话就别一味归咎于电池质量不好。
当然一块高品质的电池真的很重要，比如旭派电池。旭派电池品质过硬、服务好，销售、服务、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。
