1月20日，2018年中国电动汽车百人会在北京钓鱼台国宾馆如期举行。来自国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、财政部、环境保护部、交通运输部、国家能源局等部委领导及理事单位参加。会议论坛主要以定义未来、引领变革;燃料电池产业化路径与政策环境;绿色能源、大数据与电动汽车协同发展;全球智能汽车峰会;第一届中德汽车产业峰会;优化电池产业链，助力电动汽车普及化;突破核心技术，占据产业中高端;绿色共享引领城市交通变革等8项主题峰会。唐骏汽车集团电动汽车销售公司总经理刘国增先生，作为唐骏汽车代表受邀参加本次会议论坛。
在今年的“百人会”中，国家多个部委领导齐表态，自2018年起对新能源汽车的支持力度不但不会减弱，还要实施更多新举措来促进电动汽车产业发展。
工信部部长苗圩表示：“要做好财税优惠政策落实，加强补贴资金监管，完善新能源汽车监管信息平台，提升新能源汽车安全运行水平。”强调，要进一步完善新能源汽车金融信贷、保险、租赁、二手车交易等营销和服务体系。
交通运输部副部长刘小明表示，将联合有关部门制定实施新能源汽车使用的差异化政策措施，完善相关配套基础设施。鼓励运输企业选用节能环保车辆，推动运输装备升级进档。继续按照国家新能源汽车发展战略，将新能源汽车统筹规划、创新发展作为实现交通运输绿色发展的重要举措。
科技部部长万钢表示，要继续完善新能源配套设施，鼓励运输业首选环保车辆。继续完善政策创新，保持政策连续性。
由此可见，2017年迅速发展的新能源物流车，在整个运输行业中的产品替代更换，已是大势所趋，国家政策导向新能源汽车财政补贴的调整同样势在必行，如果推迟到2020年底一次性调整，还不如分段释放调整压力，使大家能够平稳度过退坡期。而国家多个部委同时将会释放更加有利于行业发展的其它举措。
